Felix Wankel (1902-1988) Ciencía y Tecnología

---

1 Un visitante nos comenta


Inventor alemán. Trabaja para el centro de investigación aeronáutica de su país hasta los años cincuenta, cuando pasa a colaborar para una firma automotriz. Al igual que otros mecánicos, contempla la posibilidad de ganar en eficiencia fabricando un motor cuya rotación sea resultado directo de la combustión de la gasolina, en reemplazo del tradicional modelo de pistones lineales. En 1957 fabrica su primer prototipo de motor rotatorio. En éste, el pistón es el mismo rotor. Tiene forma triangular y sus vértices entran en contacto con la pared de la cámara oval donde está colocado. En los espacios que deja libre penetra la mezcla de aire y gasolina. Una bujía induce la ignición, mientras que el rotor presiona el combustible en la parte estrecha de la cámara oval, completando la explosión. De esta manera, se tiene un motor de tres ciclos de potencia por cada revolución, frente a un ciclo por cuatro tiempos de un motor corriente. El nuevo motor es más económico, más suave, de un rendimiento más eficiente y de menores dimensiones. El invento, que proviene de 1957 y fue instalado en un vehículo por primera vez en el año 1968, aún está en perfeccionamiento.

---

Si conoces algún dato más de la Biografia de Felix Wankel, por favor haz click aquí y añade los datos que sepas sobre esta biografía para poder seguir mejorando y ofreciendo mejores resultados en el mayor buscador de biografías de Internet.